การตรวจสอบรถยนต์ไฮบริด
HONDA Shuttle Hybrid 1,500㏄ FF 2WD AT รถ มูลค่าแคตตาล็อก 24.0km / L
ติดตั้งแบบมาตรฐานอย่างชาญฉลาด
ความประทับใจ
แม้แต่รถยนต์ไฮบริดที่ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและไฟฟ้า การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 1 กม. / ลิตรในเขตเมืองและ 2 กม. / ลิตรในเขตชานเมืองเมื่อเทียบกับก่อนการติดตั้ง ใช้ A/C และเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับก่อนติดตั้งอุปกรณ์ เพิ่มขึ้น 5.6% ในเขตเมือง เพิ่มขึ้น 11.1% เมื่อขับในเขตชานเมือง
พื้นที่ในเมือง 17.5-18.0km / L → 18.5-19.0km / L หลังการติดตั้ง
ชานเมือง 18.5กม. / ลิตร → 20.0-23.0กม. / ลิตร หลังการติดตั้ง
ความเร็วสูง 18.0km / L → 19.5 ~ 20.0km / L หลังจากติดตั้ง
about clever
about clever
การตรวจสอบด้วยรถฉีด
Mercedes Benz GLA180 1,600㏄ FF 2WD AT รถ Catalog มูลค่า 16.0km / L
ติดตั้งประเภทกีฬาที่ชาญฉลาด
ความประทับใจ
ด้วย BENZ ที่ออกแบบด้านความปลอดภัยตามปกติ คุณสามารถเริ่มวิ่งขณะรอสัญญาณไฟจราจรและสัมผัสได้ถึงอัตราเร่ง ฉันยังรู้สึกถึงความแตกต่างของเสียงเครื่องยนต์ กลิ่นของไอเสียจะลดลงอย่างมากภายในหนึ่งหรือสองนาทีหลังการติดตั้ง อากาศอุ่นและก๊าซที่ยังไม่เผาไหม้หลังวิ่งจะลดลงอย่างมาก ในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้นอย่างมากเมื่อเดินทางด้วยความเร็วคงที่ 80 กม./ชม. หลังจากวัดแล้ว เมื่อเดินทางด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. จะลดลงประมาณ 2 กม./ลิตร
พื้นที่เขตเมือง 8.9 กม./ลิตร → 10.0กม./ลิตร เมื่อติดตั้ง
ชานเมือง 11.0km / L → 12.5-14.5km / L หลังการติดตั้ง
ความเร็วสูง 13.0km / L → 15.8km / L หลังจากติดตั้ง
(ราคาสูงสุดบนทางด่วนวงแหวนรอบนอก เส้นรอบวงนอก 18.1km/L)
การตรวจสอบรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรุ่นยอดนิยม
ความสำเร็จของ TOYOTA Probox
1,500㏄ FF 2WD AT รถ มูลค่าแคตตาล็อก 18.2km / L
ติดตั้งแบบมาตรฐานอย่างชาญฉลาด
ความประทับใจ
ทันทีหลังจากติดตั้ง ความรู้สึกของการเร่งความเร็วเมื่อสตาร์ทและการ เร่งความเร็วจากการหมุนรอบปานกลางจะดีขึ้นอย่างมาก การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นอย่างมากเมื่อ เดินทางด้วยความเร็วคงที่ 70 ถึง 80 กม. / ชม. แม้ว่าคุณจะใช้เครื่องปรับอากาศเป็นจำนวนมาก แต่ก็ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องปิดเครื่อง ปริมาณก๊าซที่ยังไม่เผาไหม้ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน และแม้ว่าคุณจะอุ่นเครื่องในโรงรถ กลิ่นของก๊าซก็ไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป
พื้นที่เมือง 10.5km / L → 11.5km / L เมื่อติดตั้ง
ชานเมือง 13.0กม. / ลิตร → 16.5-18.0กม. / ลิตร หลังการติดตั้ง
ความเร็วสูง 14.0km / L → 18.0 ~ 19.5km / L หลังจากติดตั้ง
(ค่าสูงสุดทางด่วน Tohoku ขึ้น 21.0km / L ลง 23.6km / L)
ตรวจสอบกับรถเก่า รถคลาสสิค
Mini Rover-1,300㏄ FF 2WD MT car Catalog มูลค่า 14.5km / L
ติดตั้งแบบมาตรฐานอย่างชาญฉลาด
ความรู้สึกของการเร่งความเร็วและการเร่งความเร็วจากรอบต่อนาทีปานกลางก็ดีขึ้นอย่างมากเช่นกัน โดยเฉพาะเสียงเครื่องยนต์และเสียงท่อไอเสียดีขึ้น ก๊าซที่ยังไม่เผาไหม้ลดลงครึ่งหนึ่ง ก่อนหน้านี้ไอน้ำและน้ำไม่ได้ออกมาจากท่อไอเสีย แต่ตอนนี้ ออกมาดีแล้ว และเหนือสิ่งอื่นใด ก็เป็นเครื่องพิสูจน์ว่าการเผาไหม้ดี
พื้นที่เขตเมือง 10.0กม./ลิตร → 11.0กม./ลิตร เมื่อติดตั้ง
ชานเมือง 11.0km / L → 12.5-13.5km / L หลังการติดตั้ง
ความเร็วสูง 12.0km / L → 16.0 ~ 16.9km / L หลังจากติดตั้ง
(ค่าสูงสุดทางด่วน Ken-O เส้นรอบวงรอบนอก 16.9km/L)
CASE1
ถ้าเราสามารถลดได้ 15% ล่ะ?
หากคุณเดินทางไปทำงานหรือขับรถบนถนนทั่วไปเป็นจำนวนมาก
ส่วนต่างรายเดือนคือ 1,890 เยน คุณสามารถรับเงินคืนได้ใน 3 ปี หากสามารถปรับปรุงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงได้ 15% ที่ 9 กม. / ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ 10.35 กม. / ลิตร
แม้ว่าจะมีการจราจรหนาแน่นหรือสัญญาณไฟจราจร การเร่งความเร็วก็จะดีขึ้น ดังนั้น หากคุณไม่เหยียบคันเร่งมากเกินไป คุณสามารถคาดหวังได้ว่าการประหยัดน้ำมันจะดีขึ้นเล็กน้อย
CASE2
ถ้าเราสามารถลดได้ 15% ล่ะ?
เมื่อใช้บ่อยและระยะทางยาว
ส่วนต่างรายเดือนคือ 2,100 เยน คุณสามารถรับเงินคืนได้ใน 3 ปี หากสามารถปรับปรุงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงได้ 15% ที่ 15 กม./ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ 17.25 กม./ลิตร
สามารถปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้หากมีการจราจรติดขัดเพียงเล็กน้อยในเขตชานเมือง ความเร็วสูง และ STOP & GO เพียงเล็กน้อยที่มีสัญญาณไฟจราจรน้อย
กรณีที่3
เกิดอะไรขึ้นถ้าฉันสามารถลดลงได้ 10%?
สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์หรือขับรถทางไกล
ส่วนต่างรายเดือนคือ 2,800 เยน คุณสามารถรับเงินคืนได้ใน 2 ปี หากคุณมีระยะทางมากและใช้ชานเมืองหรือทางหลวง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจะดีขึ้น
การตรวจสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 1
ติดตั้งแบบมาตรฐานอย่างชาญฉลาด
TOYOTA VOXY AZR60
มูลค่าแคตตาล็อก 14.2km / ℓ
ปี 2006 รุ่น 170,000km
ทางด่วนโจบัน คะชิวะ IC-โทโมเบะ IC
ขับด้วยความเร็ว 80-85km / h
① 2019/11/12
69km 3.66ℓ 18.9km / ℓ A / C ยังไม่ได้ใช้
ยางฤดูร้อน
② 2020/12/24
70km 4.73ℓ 14.8km / ℓ แอร์ / รถมือสอง
ยางไม่มีแกน
③ 2021/7/21
69km 3.43ℓ 20.1km / ℓ A / C ยังไม่ได้ใช้
ยางฤดูร้อน
* วัดภายใน สภาพการจราจรบนทางด่วน Smooth
การตรวจสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 2
ติดตั้งแบบมาตรฐานอย่างชาญฉลาด
TOYOTA VOXY AZR60
มูลค่าแคตตาล็อก 14.2km / ℓ
ปี 2006 รุ่น 170,000km
ทางด่วน Joban Kashiwa IC-Orai IC ไป - กลับถนนทั่วไปที่มีอยู่
ขับด้วยความเร็ว 85-90km / h
① 2020/6/28
176 กม. 10.67 ℓ 16.5 กม. / ℓ แอร์ / รถมือสอง
ยางฤดูร้อน
② 2020/7/7
175km 11.54ℓ 15.2m / ℓ A / C ใช้แล้ว
ยางฤดูร้อน
③ 2020/7/28
221 กม. 15.50 ℓ 14.3 กม. / ℓ แอร์ / รถมือสอง
ยางฤดูร้อน (ประมาณ 50 กม. บนถนนทั่วไป)
* วัดภายใน สภาพการจราจรบนทางด่วน Smooth
หลักฐานการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ติดตั้งแบบมาตรฐานอย่างชาญฉลาด
TOYOTA VOXY60 ปี 2006 รุ่นปี
มูลค่าแคตตาล็อก 14.2km / ℓ
สรุป
9.5km / ℓ ～ 10.5km / ℓ อยู่ในสภาพปกติ
(ราคาต่ำสุด 9.0km / ℓ ในฤดูร้อน) (ราคาสูงสุด 12.5km / ℓ)
ค่าเฉลี่ยหลังติดตั้ง 12.3km / ℓ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้นประมาณ 15% เมื่อเทียบกับ 10.5 กม. / ℓ
* ผลิตภัณฑ์นี้ไม่รับประกันประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
หากมีรอบเดินเบาหลายครั้ง รถติด สัญญาณไฟจราจร และ STOP & GO ให้เร่งทางลาดชันแล้วปีนขึ้นไป
เมื่อบรรทุกคนจำนวนมาก การเร่งความเร็วอย่างกะทันหันและความเร็วที่มากเกินไปจะไม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
นอกจากนี้การใช้ยาง A / C และยางฤดูหนาวจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง นอกจากนี้ วิธีที่คนขับเหยียบคันเร่งมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
การจราจรเป็นไปอย่างราบรื่นและระยะทาง ในกรณีเช่นนี้ เช่น เมื่อขับด้วยความเร็วสูงและความเร็วคงที่ สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก หากคุณขับบนทางหลวงจาก 80 กม. / ชม. ถึง 90 กม. / ชม. คุณสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก
สิ่งสำคัญคือต้องละเว้นจากการสตาร์ทและการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันเมื่อขับ ECO และอย่าขับเกินความเร็ว
การตรวจสอบโดยหน่วยงานบำรุงรักษาเอกชน
เช็คไฟ
แรงม้า PS วัดแรงบิด kgm
รถ NA (ไม่มีการวัดแรงดันบูสต์)
TOYOTA VOXY AZR60G
H18 ปี AT 2WD FF
การตรวจสอบ (1) การวัดโดยไม่ต้องติดตั้ง
การตรวจสอบ (2) การวัดพร้อมแนบประเภทกีฬา
① ไม่ได้ติดตั้ง แรงม้าสูงสุด 141.1PS แรงบิดสูงสุด 17.3กก.ม.
② แรงม้าสูงสุด 147.4PS แรงบิดสูงสุด 18.6kgm
① การตรวจสอบโดยไม่ต้องติดตั้ง
เพราะรุ่นปีเก่าและเป็นรถอเนกประสงค์
ค่าอ้างอิงแคตตาล็อก
แรงม้าสูงสุด 152PS 6,000 rpm (rpm)
แรงบิดสูงสุด 20.4 กก. 4,000 รอบต่อนาที
เมื่อเทียบกับมันเป็นการสูญเสียพลังงาน
(2) การตรวจสอบด้วยการติดตั้งประเภทกีฬา
ถึงแม้ว่าจะเป็นรถ NA เมื่อเทียบกับที่ไม่ได้ติดตั้ง
6.3PS พร้อมแรงม้า แรงบิดสูงสุด 1.3กก.
ทั้งแรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้น
เป็นเพียงค่าอ้างอิง
ประเภทสปอร์ตให้ความรู้สึกแรงบิดแม้รอบต่อนาทีต่ำ (การตรวจสอบภายใน) ค่าแรงบิดยังเพิ่มขึ้น 1.0 กก. จากรอบต่อนาทีต่ำ โปรดทราบว่าการวัดจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพ การบำรุงรักษา และการปรับแต่งของรถ